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2009年7月21日 (火)

CQ ham radio 8 月号が来たゾ★

CQ ham radio (ハムラジオ) 2009年 08月号 [雑誌] あれ?! 7月号は?! なんて言わないでください。7 月号は…ちょっと興味を持てる記事がなくて、放置していました。感想を書こうと思っても殆ど読まなかったので、7 月号はパスです。定期購読なので毎月買ってますけど…ごめんなさい>出版社の方

さて、それに引き替え(?)今月号はアタリでした。モービル特集。どうやってモービル機を搭載するかとか、アンテナの付け方とかでした。特別に 「これは参考になる!」 というほどではありませんでしたが、皆さんどうやって取り付けられているのか見るのは面白いですし、アイディアも楽しかったです。

ただ、結局最後は何らかの形で工作をする方向に走ってしまいがちだったのが残念。広い市場ではない以上物が限られ、自分で作るしかないのでしょうが、裏を返すと作ってしまったらできるのはある意味当たり前なので、そういうのをしない範囲でどんな工夫ができるか考えたいものです。

個人的には、モービルホイップの取り付けのあとの 「同軸の引き回し」 が気になります。私はトランクに取り付けていますが、トランク~車の中へ引き込まれる部分が困っています。当然トランクは稼働するわけですが、開け閉めをしたときにこの同軸が折れたり伸ばされたりして、金属疲労により、いわゆる 「同軸の劣化」 が発生してしまいます。

それを防ぐためになんとかしたいのですが、これがなかなか何ともなりません。どうしても折り曲がってしまいます。長いケーブルをだらっと下げておくと、折り曲げが緩やかになりますが、トランクの中のスペースを浪費しますし、なによりもトランクに荷物を出し入れするときに引っかけたりして、折り曲げ疲労とは違う部分で同軸を痛めること請け合いです。この辺りをどう解決しているのかが興味津々。

他には、プリウスの話題。ハイブリットカーでバッテリを余分に積んでいるプリウス君。当然、無線のバッテリとしても活躍してくれると良いのですが、残念ながらノイズが出るようでダメみたいです。144/430MHz はともかく、それ未満の周波数ではノイズがひどく使い物にならないとか。

以前、その昔昔にアルファードのハイブリッドが発売されたときに、1500w のコンセント付きの車両は 「無線の移動運用で!」 と期待があったのですが、激しいノイズの来襲で移動運用というか無線には使えないことがわかったという話題がありました。でもこれは、ハイブリッドとしてはまだ初期の作品で、問題解決が待たれるところでした。

今回は 3 代目プリウスということで、当時よりはいろいろと進化しているでしょうから、当然ノイズに関しても対策されているとばかり思っていたのですが…放置されたみたいですね。軽減された様子もまるで無いことから、完全に配慮されてないみたいです。残念。ただ 「AM ラジオにはノイズが載らない」 というのは不思議ですね。プリウスのノイズって、1MHz 付近にはノイズは乗らず、それ以上 70MHz 未満 (FM放送) だけでノイズを出すのでしょうか…。

移動運用セミナーは移動必須の発電機の上手な使い方的な特集が欲しいですね。給油のタイミングとか、みんなどうやって計ってるのかしら。手の汚れない給油方法とか、運搬の仕方とか。あと、メンテナンスの方法なんかもこのブログで何度か話題にしていますが、そういう物を特集して欲しいと思います。

あとは、本文ではないですが、公告が増えた?! ページ数は数えていませんが、広告が多い気がします。さすがに昔の CQ 誌みたいに 「広告を買ってるのかしらw」 なんて思うほどはありませんが、若干多い印象です。別にそれはそれで良いんですが、ちょっとした変化かなぁ、という事で。

車載無線機対決では、トラッカーは相変わらず TinyTrak なんですね。OpenTracker の方が機能豊富で良いのですが、なぜか紹介されるのはいつも TinyTrak3+ のようです。草分的存在だからかしら。謎です。政治的に何かあるのかも?!

付録の運用マニュアルは、役に立つとはいうものの、それぞれのやり方について宗教的に何かある気がします。言葉遣いについても 「普通の言葉で話す」 といいつつ 「無線機と言わずにリグという」 のは OK というのも、それぞれの立ち位置と価値観の気もしますし、微妙です。あまり見ると編集部の方にメールを送りたくなるので斜め読みでした。

とりあえず、毎号保存していますが、今月号は要保存の一冊だと思いました。先月号は…放置?!

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